SCoTToiLeR

Installation plutôt simple, j’ai juste mis ma « patte » comme d’hab.

D’abord la pipette, ça c’est classique :
C’est le réservoir que j’ai voulu installer de façon à que ce soit discret et accessible pour un réglage éventuel, fixé sur le canister, ça ne gêne en rien.
Et en passant la main dans la tête de fourche, j’accède facilement au réglage en braquant à droite 👍.
Si ça peut servir à quelqu’un…:
Une fois les carénages remontés (vue du dessus) :